טעינה מוקדמת של מיסב יכולה להאריך ביעילות את חיי השירות של המסבים, וגם יכולה לשפר את דיוק הפעולה ואת קשיחות המסבים, ולהפחית את העיוות. כגורם התקדמות גבוה,מיסב פטיפון YRTצריך גם ליישם טעינה מוקדמת מסוימת במהלך ההתקנה. עם זאת, אם לא ניתן לכוונן ולשכלל את הטעינה המקדימה, היא תאיץ את העיוות והכישלון של המסב. כיצד לקבוע את הטעינה המקדימה של מיסב פטיפון YRT?
1, קביעת עומס מוקדם של מיסב על ידי מדידת מומנט סיבוב
בעזרת סולם קפיצים או דינמומטר פשוט, יש לתקן היטב את המיסב והפיר המסתובב במהלך ההרכבה, ולוודא שהפיר יכול להסתובב ולאחר מכן לשים את סולם האביב או פיר הדינמומטר הפשוט. סולם האביב משמש להפעלת מתח לאורך הכיוון המשיק של הפיר, והטבעת הפנימית והפיר מסתובבים יחדיו. כאשר הקריאה נמצאת במצב יציב, זוהי תוצאת המדידה הסופית. ערך המומנט הידוק מראש של המסב על הציר מתקבל על ידי הכפלת הכוח הנמדד והמרחק בין קו המשיק למרכז הפיר.
למסב המשמש בזוגות יש דרישה של מומנט חיכוך. כאשר צורת הנושא, הפרמטרים הפנימיים ומצב השימון בטוחים, למומנט החיכוך של המסב יש קשר תואם מסוים עם העומס הציר, כך שקביעת הטעינה המקדימה יכולה להתייחס למומנט החיכוך של המסב. לכן, באמצעות חישוב מומנט החיכוך של זוגות מיסבים הנושאים עומס מקדים, תוצאות החישוב מושווים לערך הנמדד בפועל של מומנט החיכוך כדי לקבוע אם הטעינה המקדימה של המיסב עומדת בדרישות.
2, מדידה מוקדמת של טעינה מוקדמת נושאת
לפני התקנת המסב, המיסב מותקן מראש עם מערכת בדיקה הדומה להתקנה בפועל. המיסב מותקן במנגנון, והטעינה המקדימה הצירית הנדרשת על ידי המרה מוחלת על מנת למדוד את מרחק הנושא בפועל. הערך הנמדד הוא ערך הגודל האמיתי הנדרש במכלול לאחר החלת המסב עם טעינה מוקדמת, הכולל את המרחק האמיתי של המסב ואת גודל התאמת המרווח לאחר החלת המסב עם הטעינה המקדימה. אורך שרוול המרווח מעובד בהתאם למרחק האמיתי של המסב.
בתהליך ההתקנה בפועל, יש לשלוט בקפדנות על ההתאמה בין נשא המיסב לפיר, כך שהטבעת הפנימית של המסב אינה יכולה להיות רופפת בצוואר הפיר, אלא גם לנוע לאורך הכיוון הציר בגמישות. כאשר מרכיבים את הטבעות הפנימיות והחיצוניות, ראוי להתאים את אגודלי שתי הידיים בכתבת הפיר ובחור המושב הנושא. לאחר מכן, ניתן להבטיח את גודל ההרכבה בפועל על ידי התאמת גודל השרוול וגודל כיסוי הנושא החיצוני. במידת הצורך, ניתן להוסיף את אטם ההתאמה בגודל קבוע במהלך התאמת הגודל כדי להבטיח שערך הטעינה המקדימה של הנושא קרוב לערך החזוי.
3, שיטת מדידה ובקרה של עיוות נושאים
הקשר בין מומנט החיכוך והעומס הציר של המסב נמדד מראש. המסב מונח על המושב העגול. באמצעות המרת נוסחה, ניתן להפעיל עומס השווה לטעינה המקדימה על הטבעת הפנימית של הנושא על ידי שליטה בכוח המשיכה או בלחץ האביב. לאחר שהמסב נושא את הכוח, הבדלי הממדים הציריים △ K1 ו- 2 K2 בין הטבעות הפנימיות והחיצוניות נמדדים באמצעות מחוון חיוג מנוף. בעת הרכבת מסבים, יש לבדוק את הטעינה המוקדמת של כל מיסב פיר הילוכים מורכב בעזרת מחוון חיוג מיוחד. אם הטעינה המקדימה ליישום אינה מספקת, ניתן להוסיף את מכונת הכביסה להתאמה כדי לתקן את גודל המרווח של המסב, על מנת להבטיח כי הטעינה המוקדמת נמצאת בטווח הקבוע.
4, קביעת עומס מוקדם נושאת עם מפתח מומנט קבוע
על מנת לחסל את המרווח בין הטבעות הפנימיות והחיצוניות של המסב, הנושא אשר קבוע באופן צירי על ידי האום יכול לדחוס את הטבעת הפנימית של המסב באופן צירי על ידי סיבוב האום כדי להשיג את המטרה של טעינה מוקדמת של הנושא. שיטה זו הינה שיטה כללית בעלת מבנה פשוט וישימות חזקות, כך שקל לטעון מראש את העומס של נושאת הטעינה מראש, והפגם הוא כי אין נתונים כמותיים. עם זאת, ניתן לכוון את הטעינה המקדימה על ידי מדידת גודל הציר הסופי של ההרכבה והוספת אטם מתאים. על מנת לשפר את יעילות הייצור ודיוק ההרכבה, בדרך כלל משתמשים במפתח מומנט קבוע להשלמת ההרכבה. המאפיינים העיקריים של מפתח מומנט קבוע הם: יכול להגדיר את המומנט, והמומנט מתכוונן. ניתן להשתמש במפתח המומנט הקבוע הן להידוק ראשוני והן להידוק סופי. השימוש בו הוא להתאים את המומנט תחילה ולאחר מכן להדק את הברגים. בתהליך הרכבת המיסב, ניתן לבצע הרכבה מוקדמת כדי להשיג את מומנט ההידוק הנדרש על ידי הטעינה המקדימה, ולאחר מכן ניתן לבצע את ההרכבה.
5, שימוש בחיישן כדי לקבוע טעינה מוקדמת של הנושא
בתהליך ההרכבה עם דרישות גבוהות ניתן לממש את המדידה והבקרה בעזרת חיישנים. עם ההתפתחות המהירה של טכנולוגיית החיישנים המודרנית, המדידה הופכת ליותר ויותר פשוטה. בתהליך הרכבת המיסב ניתן לבחור חיישן מומנט. חיישן המומנט הוא מד מתיחה מיוחד המודבק על הפיר האלסטי בעזרת דבק מתיחה ויוצר גשר מתיחה. ניתן למדוד את האות החשמלי של הפיר האלסטי מתחת לפיתול על ידי מתן זרם לגשר המתח. לאחר אות המתח מוגבר, הוא הופך לאות תדר ביחס למתח הפיתול. ניתן לעבד את האות המתקבל על ידי מכשירים או מחשבים רלוונטיים להצגת ערך המומנט. בהתייחס לשיטת ההתקנה הקודמת, נמדד מושב מיסב מסתובב של פיר קבוע. באמצעות המתקן המכני המיוחד עם חיישן מומנט, גוף הנושא מסתובב עם מכונת המדידה המונעת על ידי ציוד הנהיגה, וניתן למדוד את ערך מומנט התגובה של המתקן, כלומר ערך המומנט הטעינה מראש. מנוע הכונן הנפוץ יכול לשמש כמכשיר נהיגה לאספקת חשמל.
כיצד לקבוע את הטעינה המקדימה של מיסב פטיפון YRT, בנוסף לשיטות הנ"ל, לשיטת הקביעה של טעינה מוקדמת, יש למעשה שיטה המבוססת על ניסיון של עובדים טכניים. שיטה זו תלויה בעיקר בתפיסת רגע ההתנגדות וגמישות הסיבוב הנושאת של עובדים' ידיים. זה מאוד פשוט לאנשים מנוסים, אבל יעילות העבודה נמוכה ועוצמת העבודה גדולה, ולכן היא אינה מתאימה למיסב פטיפון YRT דיוק גבוה.
Luoyang Tedin Bearing Co., Ltd.לאחר שנים של מחקר טכני ופיתוח ושיפור,מיסב פטיפון YRTהמיוצר על ידי חברתנו הוכנס לשימוש בפטיפוני CNC שונים ומדויקים, ויכולים גם לספק שירותים טכניים. במידת הצורך תוכל להשאיר הודעה באתר האינטרנט שלנו או להתקשר למוקד שירות הלקוחות שלנו להתייעצות מפורטת.
בבקשה בדוק את המדריך מוצרכדי לבחור מסבים מתאימים למכונות שלך.
בדוק סוגים נוספים שלמסבי פטיפון YRT!
אימייל:sales@tedin-bearing.com