מיסבי רולר מחודדים

מיסב חריץ עמוק
למיסב החריץ העמוק מבנה פשוט וקל לשימוש, והוא סוג של מיסב עם קבוצת הייצור הגדולה ביותר וטווח היישום הרחב ביותר. הוא משמש בעיקר כדי לעמוד בעומסים רדיאליים וגם כדי לעמוד בעומסים צירים מסוימים. כאשר המרווח הרדיאלי של המיסב גדל, הפונקציה של מיסב המגע הזוויתי יכול לעמוד בעומסים צירים גדולים. משמש במכוניות, טרקטורים, מכונות, מנועים, משאבות, מכונות חקלאיות, מכונות טקסטיל וכו'.

מיסב מחט
מיסבי גלגלות מחט מצוידים בגלילים דקים וארוכים (אורך הגלגלת הוא פי 3 עד 10 מהקוטר והקוטר בדרך כלל אינו עולה על 5 מ"מ), כך שהמבנה הרדיאלי קומפקטי, והקוטר הפנימי ויכולת העומס הם זהה לאלו של סוגי מיסבים אחרים. הקוטר הקטן ביותר, מתאים במיוחד למבני תמיכה עם ממדי הרכבה רדיאליים מוגבלים. בהתאם ליישום, ניתן להשתמש במסבים או במכלולי רולר וכלוב מחט ללא טבעת פנימית. משטח הלוח ומשטח חור הדיור התואמים ישירות למיסב משמשים כמשטחי הגלגול הפנימיים והחיצוניים של המיסב כדי לשמור על כושר העומס וביצועי הריצה. בדומה למיסבים של גלגלים, הקשיות של משטח המסלול של הפיר או הדיור. דיוק העיבוד ואיכות פני השטח והמשטח צריכים להיות דומים למסלול המירוצים של טבעת המיסב. סוג זה של מיסב יכול לעמוד בעומסים רדיאליים בלבד. לדוגמא צירי מפרקים אוניברסליים, משאבות הידראוליות, טחנת יריעות, מקדחי סלע, ​​תיבות הילוכים של כלי מכונות, תיבות הילוכים לרכב ולטרקטור וכו'.

מיסב מגע זוויתי
למיסבי מגע זוויתיים יש מהירות מוגבלת גבוהה ויכולים לעמוד בעומסים אורכיים וציריים, כמו גם בעומסים צירים טהורים. קיבולת העומס הצירית נקבעת על ידי זווית המגע ועולה עם הגדלת זווית המגע. משמש עבור: משאבות שמן, מדחסי אוויר, סוגים שונים של הילוכים, משאבות הזרקת דלק, מכונות דפוס.

מיסב כדורי מיישור עצמי
למיסב הכדורי המתיישר יש שתי שורות של כדורי פלדה, לטבעת הפנימית יש שני מסלולי מירוצים, ולמסלול הטבעת החיצוני יש צורה כדורית פנימית, בעלת ביצועי יישור עצמיים. השגיאה הקואקסיאלית עקב פיתול הציר ועיוות המעטפת ניתנת לפיצוי אוטומטי והיא מתאימה לרכיבים שבהם חור מושב התמיכה אינו יכול להבטיח קפדנות קואקסית. המיסב האמצעי נתון בעיקר לעומס רדיאלי ויכול לשאת כמות קטנה של עומס צירי בזמן שהוא נתון לעומס רדיאלי. בדרך כלל לא משתמשים בו כדי לעמוד בעומס צירי טהור, כגון נשיאת עומס צירי טהור, ורק שורה אחת של כדורי פלדה נלחצת. משמש בעיקר במכונות חקלאיות כגון קומביינים, מפוחים, מכונות נייר, מכונות טקסטיל, מכונות לעיבוד עץ, מנופי גשרים ופירי הנעה.

מיסב רולר כדורי
למיסבי גלילה כדוריים יש שתי שורות של גלילים המשמשים בעיקר לעמוד בעומסים רדיאליים ויכולים גם לעמוד בעומסים צירים בכל כיוון. לסוג זה של מיסב קיבולת עומס רדיאלית גבוהה, מתאים במיוחד לעבודה תחת עומס כבד או עומס רטט, אך אינו יכול לשאת עומס צירי טהור; ביצועים טובים של יישור עצמי יכולים לפצות על אותה שגיאת נושא. שימושים עיקריים במכונת נייר, מפחית מהירות, ציר רכב רכבת, מושב תיבת הילוכים של טחנת מתגלגל, מגרסה, מפחיתי מהירות תעשייתיים שונים וכו'.

מיסב כדורי דחף
מיסב כדור דחף הוא סוג של מיסב מופרד. ניתן להפריד את טבעת המיסבים "טבעת המושב" מהמכלול של כדור הפלדה של הכלוב. טבעת הפיר היא טבעת המותאמת לפיר, טבעת המושב היא טבעת המותאמת לחור מושב המיסב, ויש רווח בין הפיר לטבעת. מיסבי כדור דחף יכולים רק לחלץ את העומס הצירי, מיסבי כדור דחף חד-כיווני יכולים לשאת רק את העומס הצירי של חדר, ומיסבי כדור דחף דו-כיווני יכולים לשאת את העומס הצירי של שני כיוונים. מיסב כדורי דחף אינו יכול להגביל את התזוזה האורכית של הציר, מהירות הגבלה נמוכה מאוד. מיסבי כדור דחף חד-כיווני יכולים להגביל את התזוזה הצירית בכיוון אחד של הציר והמעטפת, ומסבים דו-כיוונים יכולים להגביל את התזוזה הצירית בשני כיוונים. משמש בעיקר במנגנון היגוי רכב, ציר כלי מכונה.

מיסב רולר דחף
מיסבי גלילה דחף משמשים לשאת עומסי סרן שהם בעיקר עומסים צירים. עומסים משולבים אורכיים, אך העומסים האורכיים לא יעלו על 55% מהעומסים הצירים. בהשוואה למיסבי גלילה אחרים, לסוג זה של מיסבים יש מקדם חיכוך נמוך יותר, מהירות גבוהה יותר ויכולת יישור עצמית. הגלגלת מסוג 29000 היא גלגלת כדורית א-סימטרית, שיכולה להפחית את ההחלקה היחסית של המוט ומסלול המירוצים בעבודה, והרולר ארוך, גדול בקוטר, גדול במספר ורב.

מיסב רולר גלילי
רולים של מיסבי גלילה גליליים מונחים בדרך כלל על ידי שני מכות של טבעת מיסבים. הכלוב, הרולר וטבעת המנחה יוצרים קבוצה של רכיבים, הניתנים להפרדה מטבעת מיסבים אחרת ושייכים למיסבים הניתנים להפרדה. סוג זה של מיסב קל להתקנה ולפירוק, במיוחד כאשר הוא דורש התאמת טבעת פנימית, טבעת חיצונית ומעטפת פיר. מיסבים כאלה משמשים בדרך כלל רק כדי לעמוד בעומסים רדיאליים, רק מיסבים בשורה אחת עם טבעות פנימיות וחיצוניות עם קצוות שמירה יכולים לעמוד בעומסים צירים קבועים קטנים יותר או עומסים ציריים לסירוגין גדולים יותר. משמש בעיקר למנועים גדולים, צירים של כלי מכונות, תיבת סרן, גל ארכובה של מנוע דיזל ומכוניות, תיבת מיסב תושבת וכו'.